¿Cómo conseguir que la felicidad de salir del centro de lavado con el coche reluciente sea más duradera? Pues apostando por la máxima calidad y los productos más punteros del sector que ofrecen espectaculares resultados, añaden protección y duración del lavado.
Fernando Alcaraz, copropietario de Net Car, empresa con más de 35 años de experiencia, nos cuenta las últimas novedades para hacer ‘brillar’ más tiempo nuestro coche
PREGUNTA: Hola Fernando, lo primero nos gustaría conocer quiénes sois Net Car y cómo son vuestras instalaciones
RESPUESTA: Nosotros hemos iniciado nuestra experiencia en el sector de la limpieza del automóviles como trabajadores hasta que, en un momento determinado, decidimos constituir nuestra propia empresa.
La idea general que siempre nos ha vinculado a los tres propietarios es transmitir esa experiencia acumulada durante tanto tiempo y traducirla en la prestación de un servicio de calidad. Para ello, recurrimos tanto a lo que es la tecnología como también a nuestra presencia personal en el centro de trabajo, donde estamos en primera línea. Siempre hemos mantenido la combinación de trabajadores y a la vez de empresarios porque creemos que es la mejor manera de atender satisfactoriamente a nuestros clientes, por ello la mayoría son muy antiguos, aunque se van incorporando nuevos. A todos les aplicamos el mismo estándar de calidad.
PREGUNTA: En el sector del lavado de automóviles también se vive una constante renovación, vosotros habéis cambiado toda vuestra maquinaria hace unos meses, ¿verdad?
Todos los sectores industriales y de servicios evolucionan constantemente y la limpieza de automóviles no va a ser una excepción en ese sentido. Nosotros desde que empezamos hemos visto esta evolución.
Al principio se creía más en la eficacia de múltiples elementos mecánicos que repercutieron sobre la superficie de ese vehículo. Hoy en día la filosofía es completamente contraria, prácticamente lo que se busca el menor contacto y elementos de calidad que permitan la menor fricción con las carrocerías. Es importante porque se trata de limpiar y no dañar, una combinación que se consigue con un equilibrio de diferentes elementos.
Nosotros hemos renovado la maquinaria, los elementos mecánicos del túnel de lavado están diseñados para conseguir una movimiento y una rotación a una velocidad determinada que es la que se estima más óptima para beneficiar en general la protección del vehículo que estamos lavando.
PREGUNTA: Entre las novedades de esta maquinaria, las badanas de microfibra, ¿por qué son tan novedosas y efectivas?
Dentro del sector de los textiles también influye la evolución tecnológica. La microfibra es una superficie con múltiples puntos de contacto que multiplican la adherencia sobre la chapa de la carrocería y el efecto final, para simplificar, es la expulsión. Expulsa las partículas de los poros de la propia pintura. La superficie de las pinturas es porosa y necesita un tratamiento adecuado para que cuando se apliquen los productos, que también evolucionan tecnológicamente, sean eficaces.
La microfibra es un elemento esencial hoy en día para el lavado de las carrocerías de los vehículos porque limpia las impurezas que puedan estar en los en los poros de la propia pintura.
PREGUNTA: Además de la maquinaria, la innovación también es importante en los productos que se utilizan, ¿cómo funcionan la cera de efecto cerámico y el teflón doble de origen americano auténtico que utilizáis?
Estos productos son resultado de la aplicación de las técnicas nanotecnológicas. Son modificaciones en los productos de limpieza que potencian determinados aspectos deseados por el fabricante y por los consumidores.
Tanto el teflón como la cera cerámica combinan lo estético con la eficacia cualitativa. Desde el punto de vista estético los dos repercuten sobre esa sensación de limpieza, de brillo. Más allá de esto inciden en de la limpieza porque en los dos, en general, ofrecen una protección que impide que todas las sustancias, partículas ambientales, puedan perjudicar esa pintura de las carrocerías.
Además hacen que sean más duradero el lavado porque, como aplican una película protectora por decirlo simplificando, todo lo que incida sobre esa carrocería no sea adhiera. El teflón es un antiadherente. No permite la adherencia de esas sustancias ensucian o la suciedad en general.
La cera cerámica lo que ofrece es la dureza sobre el impacto. Cuando nosotros circulamos con los vehículos hay impactos constantes por partículas ambientales, esas pequeñas rayaduras que nadie sabe de dónde vienen. Pues esa protección ofrece la dureza de la cera cerámica del acabado cerámico, nosotros lo denominamos cerámico en el sentido de hacerse una idea de la protección. El acabado cerámico combina la estética con la calidad del servicio de limpieza.
PREGUNTA: Y en cuento a la limpieza interior, ¿cómo trabajáis?
Desde esos principios básicos de nuestra empresa, como decíamos antes, que es ofrecer la experiencia y el trabajo acumulado durante muchos años en la limpieza de interiores.
Nuestro objetivo es conocer los gustos del cliente en el acabado interior. Hay factores que son estéticos para una persona, pero no lo son para otras. Nosotros intentamos hacerlo lo más personalizado posible, también utilizando los productos que han ido evolucionando en el tiempo, pero básicamente aquí la experiencia es un valor. Nosotros sabemos los puntos clave que siempre esconden suciedad, donde echas la mirada y te preguntas cómo puedo hacer para limpiar esto. Pues nosotros somos conscientes de que es un proceso detallado y requiere un tiempo y ese tiempo es lo que conseguimos concertando las citas de limpieza.
Permiten tener un tiempo disponible a los empleados que se encargan de ello, para valorar las circunstancias específicas de cada vehículo en su interior y el abanico de posibilidades es múltiple. Desde limpiezas más sencillas hasta lo que es limpiar la propia tapicería del vehículo.
